时间对每个人都是公平的,你必须在乎年轻岁月里的那团火,因为随着时光的流逝,那份激情会越来越远.
以標準版XKR作為開發基礎,Jaguar的工程師將這具5.0升機械增壓引擎再壓榨出20hp/3.1kgm,使其最大動力輸出達530匹、66.8kgm,且百公里加速進步0.2秒,坦白說在性能輸出的提昇幅度並不算大,但限量版XKR 75真正的特色是比較著重在重新調校的底盤功力。
在懸吊系統部分,前、後懸採用輕量化的全鋁合金材質,強度再提升25%,彈簧係數前後分別加硬28%與32%,同時車身高度則降低10mm,提供高速巡航時極佳的貼地性與穩定性;而原廠傲人的ADS主動電子懸吊系統的軟體也重新調校,以更為敏捷的反應確保激烈操駕時具備出色的運動性。
除了看不見的進化外,與車身同色的空力套件讓XKR 75看起來就一副少惹為妙的態勢,加大的前、後保桿、側裙與大型分流器提供車身高速行駛充足的下壓力,注重音爆的排氣管具備大型尾出口,擁有完美的視聽享受。XKR 75足踏四只20吋Vortex鍛造鋁圈,配上火紅的煞車卡鉗相當搶眼。在獨一無二的外包裝與個性十足的內裝設計下,XKR 75頗有幾分廠車氣勢,而且原廠只打算限量推出75部,最快於今年10月正式開賣。
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