时间对每个人都是公平的,你必须在乎年轻岁月里的那团火,因为随着时光的流逝,那份激情会越来越远.
從外觀看來，可以明顯發現「GT-R Spec M」的前保桿造型改變了，「本壘板」造型的水箱護罩雖然沒變，但其內的U型開口變成了梯型樣式，且牌照下方的兩側煞車冷卻進氣口也連為一體。而最大的改變是大燈下方的保桿造型由「單肋」變更為「三肋」設計，我們則覺得除了造型外，其可能還加上時下流行的「LED晝行燈」設計，畢竟「GT-R Spec M」主打豪華舒適的客層，外觀炫一點、肯定更受歡迎。
根據可靠消息指出，為了提高長途旅行的舒適性，硬朗的Bilstein避震器將會換為行程較長的日製部品，而攸關路感的彈簧磅數也將被降低。座椅樣式也將與現行車款不同，再加上「戰鬥指數」沒那麼高的新內裝(以淺色飾板取代碳纖維，而「Multi-Function Display system」多功能顯示幕的畫面也不會太鐵血)與更高檔的音響系統(目前為Bose廠牌)，駕駛人將能以更從容的態度來享用GT-R的480匹馬力。
後保桿的樣式也有所不同，除了中央下方的擾流板改為多層設計外，原本的四獨立尾管也改成「便當盒式樣」，且在轉角處兩側還多了兩個通氣孔，整體線條更為繁複與兇悍。新車預計將在10月的巴黎車展上發表，但由於GT-R依然處於「全球缺車」的狀態，國內消費者若要買到圖中的「GT-R Spec M」式樣，最快也得排到2012年才有機會。
圖片取材自Automedia
•林美秀演戲，天然的尚好演員林美秀從配角到主角，從稱職的綠葉到「最大朵」的紅花，對自己演員生涯的期許，林美秀說：「與其當空有虛名的紅花，我還是想當個快樂的綠葉。」
張貼留言
沒有留言:
張貼留言